福特斯汽车怎么样
福特福克斯6L在多个方面都有不错的表现。动力性能方面，福克斯6L发动机的动力输出稳定且可靠，最大功率和最大扭矩在同级别车型中表现优异 ，可以满足消费者对汽车动力的要求。同时 ，其操控性能也广受好评，转向精准、操控灵敏 ，底盘表现出色 ，使得车辆在驾驶过程中非常得心应手 。
我的福特福克斯8MT已经陪伴我10个月，行驶了39000公里 ，目前状况良好 ，没有什么大的问题 。这款车的优点很多，首先操控性很好 ，特别是在普通道路上的弯道表现令人满意。我在高速路上测试过 ，最高时速达到了200公里每小时，油耗大约在8升左右 。不过 ，这款车也有一些缺点 。
福克斯属于紧凑型轿车中的中低端档次。福克斯是福特汽车公司生产的一款紧凑型轿车 ，它以经济实惠 、性能稳定而广受消费者喜爱 。虽然福克斯的配置和品质都相对较高，但因其价格定位以及市场策略，它被视为中低端市场的家庭用车 。
操控性 两箱福克斯的操控性比三箱福克斯要好 ，车身比较矮 ，更灵活，操控更加精准 ，可以更好地应对城市中的拥堵和突发情况 ，更加安全。空间 两箱福克斯的空间较小，只有前后两个车箱 ，而三箱福克斯则有三个车箱 ，可以让更多行李箱放在车里，特别适合家庭出行 。
故障频出 ，短时间改观困难 断轴 、漏油、异味等质量问题在福特品牌车型上出现的频率很高 ，特别是福特各车系的断轴事件，让“进无止境”的品牌Slogan ，被公众调侃成了“断无止境 ” 。经历过福特断轴 、双离合问题 、异味后 ，消费者对于福特的印象一落千丈，以至于一提到福特就摇头，各车型也都很惨淡。
福克斯的十大缺点分别是：品牌影响力弱；两箱车室内空间不太宽阔；三厢车外型不足炫酷；性价比不高；车内饰臭味大；变速箱顿挫；汽车4S店总数少；配备缺少；三缸发动机；城区耗油量高 。
说小钢炮就少不了福克斯,那这车动力咋样?看这10位车主咋说吧!_百度...
1、车主二动力：5t发动机最大功率135kw ，243牛米的最大扭矩 ，这动力家用足够了，偶尔来一点激情也是没有问题的 ，8at的变速箱虽然没有跑车换挡那么快 ，但是换挡的时候也非常的平顺，而且就可靠性来说 ，肯定比双离合好 。
2 、因为小钢炮是用来形容紧凑级或更小 ，两厢 、动力突出、操控优秀 、外形靓丽的车型，而福克斯符合这个标准。
3 、小巧身材：在小型车领域挑战大型车型的界限。强劲动力：带来独特的驾驶体验 。现代飞思N 动力与操控：同样以小巧身材和强劲动力著称 。驾驶乐趣：提供丰富的驾驶乐趣和独特的外观。阿巴斯500 多样性诠释：以独特的方式诠释了小钢炮的多样性 。独特魅力：拥有独特的外观和内饰设计 ，以及出色的性能 。
适合自己才是最好的,福特福克斯ST低趴改装案例!
福特福克斯ST低趴改装案例以美国车友Tyler Simms的改装为代表 ，通过安装空气悬挂和多幅式轮毂，打造出干净素雅的低趴姿态。 以下是具体改装内容：空气悬挂系统：Tyler Simms选择为深蓝色的福克斯ST安装了AilfLift performance空气悬挂 。
美国福特野马改装的警车 美国野马GT NFS车厂改装 无论选择什么年代的福特野马来改装 ，都将有大量的资源可以利用 ，例如配套改装件和个性化定制以及特调程序 。这是在美国最普遍受欢迎的自家产性能车，它的改装史可以追溯到50多年前，拥有它就拥有了福特的精髓。
全系标配了AGS进气格栅主动关闭系统 ，能保证发动机更迅速的达到正常工作温度 ，随之带来最直接的好处就是，冬季能够更早的打开空调取暖 。ST Line版车型车身长宽高分别为4671mm、1810mm 、1454mm ，轴距为2705mm ，相比于普通版车型更长 、更低 。这种低趴式车身所营造的运动感也一直撩动着年轻人的心。
不仅如此，福克斯ST-line相比普通版车型还搭载了运动化的避震器和弹簧 ，使得其最低离地间隙得以降低10mm 。此外 ，福特工程师还专门针对福克斯ST-line进行了性能强化，以实现更为凌厉的操控表现 。不过 ，福克斯ST-line搭载的是一台5T EcoBoost三缸发动机。
整体来说 ，福特锐际造型圆润略低趴，偏轿车的车头 ，有点像福克斯的PLUS版本 ，同样ST-LINE的运动套装，让这辆车视觉上更加年轻有活力。外观还是见仁见智吧，内饰可就真没啥好抱怨的了 。我们此次的试驾车内饰是纯黑色版本 ，也是ST-LINE版本特有的配置 。
开完大众朗逸,换上福特福克斯,车主:没想到区别这么大
1、综合以上描述 ，我很中意福特福克斯这款车，完美的操控感真的让我不得不爱。纵使大众朗逸也有很多卓越的地方 ，但我还是喜欢福特福克斯 。
2、朗逸：轴距2610mm ，通过PQ34平台加长轴距来提升空间，但与福睿斯相比 ，在轴距和车身宽度上处于劣势 。动力总成方面福睿斯：采用5升自然进气发动机 ，动力与大众EA111系列6L引擎功率相同，最大扭矩略落后。
3 、外观方面：大众的家族脸设计显得过于雷同且略显老成 ，而福克斯则显得更加个性 。作为85后 ，我更倾向于福克斯的外观 。 底盘方面：大众的入门级乃至中级车型后轮依然采用扭力梁这种板车悬挂，虽然可以通过后期调校改善舒适性和反馈能力 ，但先天的短板难以改变。
4 、外观上：新福适合30以下年轻人 ，动感；朗逸适合40岁以上，稳重 。
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我是精科号的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《福特斯汽车(福特斯汽车倒车影像突然不显示了)》能对你有所帮助！
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