8月燃油车销量排名一览
1 、品牌分布合资品牌:依然主导燃油轿车市场,且占据榜单前六名。具体车型及销量为日产轩逸(10万辆)夺得销量冠军 ,朗逸(14万辆)、速腾(16万辆)、帕萨特(10万辆) 、迈腾(11万辆)和凯美瑞(11万辆) 。
2、燃油轿车第一名:轩逸销量8万辆,继续占据燃油轿车销量榜首,市场表现稳定。第二名:朗逸销量4万辆 ,紧随轩逸之后,位列榜单第二名。第三至五名:大众系车型 帕萨特:销量9万辆,排名第三 。速腾:销量9万辆,排名第四。迈腾:销量7万辆 ,排名第五。
3、燃油车销量排行销量超2万车型朗逸与日产轩逸是销量前10里面唯二的燃油车型,8月销量都在9万左右,其中轩逸呈现同比增长 ,朗逸同比下降7%。帕萨特8月销量超过2万辆,同比增长33%,主要是由于新款车型即将推出旧款进入降价清库阶段 。大众速腾销量接近2万 ,不过同比下降24%。
4、轩逸8月销量27,695辆,稳居榜首。其核心优势为舒适性与燃油经济性 ,搭载6L自然吸气发动机匹配CVT变速箱,百公里综合油耗约5L,适合家庭日常通勤 。车身设计注重空间利用率 ,后排腿部空间表现突出,终端优惠后入门版价格下探至10万元以内,性价比显著。

枭龙max销量数据
月(上市首月):销量为4069辆,开局表现稳健。年度累计销量趋势 2024年7月-2025年7月:枭龙MAX累计销量为23732辆 ,同比下降56% 。这一数据反映了其上市后首个完整年度的市场表现,尽管整体销量略有下滑,但2025年1-8月的累计销量同比大幅增长 ,表明其市场竞争力正在逐步提升。
哈佛枭龙MAX 2代在2025年5月销量为8168辆,6月销量为6208辆,7月销量为4025辆。以下是对其销量的具体分析:从时间维度来看 ,哈佛枭龙MAX 2代的销量呈现出一定的波动性 。
上市初期(2023年5-6月):枭龙MAX首月交付量约3,000辆,6月小幅爬升至约5 ,000辆,作为新车型开局符合预期。2023年下半年:受新能源市场竞争加剧影响,月销量逐步回落至2 ,000-3,000辆区间。9月改款车型推出后,短暂回升至4,000辆左右 ,但未形成持续增长 。
枭龙系列万台下线与市场表现哈弗枭龙系列自上市以来表现强劲,仅45天便实现第一万台车辆下线。6月销量达6098辆,环比增长97% ,终端热度持续攀升。其中,枭龙MAX首搭全新Hi4电四驱技术,以“四驱体验 、两驱价格”开启全民电四驱时代 ,售价198万元的四驱精英版车型已全面交付,市场认可度显著提升。
乐道l60销量排行
024年整体及细分市场表现2024年全年,乐道L60累计销量达20 ,761辆,在中型SUV销量榜中排名第237位 。其中,12月销量爆发 ,单月销量达10,528台,跻身纯电SUV榜单第23名。在20 - 30万元纯电中型SUV细分市场中,乐道L60表现尤为突出 ,稳居第二名,仅次于特斯拉Model Y,显示出其在中高端纯电市场的竞争力。
乐道L60:以7034辆的销量连续位居“杀手榜 ”首位 ,成为近五周内表现最突出的竞品车型 。智界R7:凭借先进的智能座舱系统与卓越动力表现,五周销量达5240辆。小鹏G6:依托小鹏品牌在智能驾驶技术领域的积累,斩获5184辆的成绩。极氪7X:以独特配置和出色操控性能实现4697辆的销售佳绩 。
第35名:深蓝S05 ,销量19万辆,10月20日上市,首次销量破万 ,提供增程和纯电两种车型。第38名:乐道L60,销量05万辆,9月上市 ,12月销量过万。说明:受限于信息完整度,仅能提供排名前列及明确提及销量的部分车型数据,完整TOP200榜单需参考乘联会官方发布 。
2024年8月汽车市场车型销量排行,燃油车排行/新能源车排行
1、024年8月汽车市场车型销量排行中,整体市场销量前5车型有4款来自新能源车;燃油车中朗逸、轩逸销量领先;新能源车领域比亚迪多款车型表现出色 ,理想L6等新势力车型也进入榜单。 以下是具体分类排行情况:新能源车销量排行比亚迪多款车型表现强劲比亚迪秦L及海豹06两款入门级别中型车合计销量接近7万辆。
2 、024年8月燃油车销售排行第一名是丰田卡罗拉,该车型凭借稳定的可靠性、较低的使用成本及终端优惠,在当月燃油车市场中销量领先 。销量数据支撑相关资料显示 ,2024年8月丰田卡罗拉燃油版销量约为3,200辆,在国内燃油车细分市场中位居榜首。
3、024年8月国产汽车销量排名(含自主及合资品牌)中 ,比亚迪 、长安汽车、吉利汽车位居自主阵营前列,整体销量表现受新能源市场增长驱动明显。自主车企销量TOP3表现 比亚迪:以约7万辆的批发销量居首,新能源车型占比超90% ,其中海豚、元PLUS等车型月销均破3万辆。
8月燃油suv销量榜星越l丢冠
1 、023年8月国内燃油SUV销量榜单中,吉利星越L未能蝉联冠军,具体排名及市场表现如下: 销量冠军易主8月燃油SUV销冠由哈弗H6以约8万辆的销量重新夺回 ,终结了星越L此前数月的领先地位 。哈弗H6通过终端优惠(部分地区降价超2万元)及经典款车型的性价比优势实现反弹。
2、021年1-8月,吉利汽车累计销量817,860辆,同比增长9%其中 ,吉利轿车销量为29,792辆;SUV销量57,237辆 ,占65%的市场份额;MPV销量为1319辆。领克品牌销量遭遇滑铁卢,8月销量只有6039辆,同比大跌65% 。
3、在2025年9月燃油车销量榜中 ,博越L排名第二并非丢冠,帕萨特排名未进前8,汉兰达未出现在给出的信息中。该月燃油车销量榜中 ,轩逸以超6万辆的销量稳居榜首,延续传统家轿优势,是最畅销的燃油车型。博越L排名第二 ,销量81万辆,是前三名中唯一的国产燃油车 。
增程式排名第一的suv
1 、目前增程式SUV中,理想L系列车型在市场销量、用户口碑及综合性能方面表现突出,其中理想LLL9等车型长期占据增程式SUV细分市场的领先地位。
2、阿维塔07增程版 表现:销量反超同品牌阿维塔06 ,搭载华为ADS 0智驾系统+宁德时代高密度电池,纯电续航230km(CLTC),主打科技质感。零跑C10增程版 黑马定位:14万级高性价比中型SUV ,实测城市续航450km,一年省油费约2万元,下沉市场渗透率高 。亮点:入门版智驾配置丰富 ,覆盖下沉市场。
3、024年全年销量:问界M7夺冠2024年增程式SUV市场中,问界M7以133万辆的全年销量位居第一。该车型凭借华为技术赋能的智能座舱 、增程式动力系统的低油耗长续航特性,以及中大型SUV的空间优势 ,成为年度销量冠军 。
4、增程汽车使用后排名第一的车型是理想L6。销量表现:理想L6在增程式车型销量中稳居榜首,月销量达到了万台以上,这一数据充分说明了其在市场上的受欢迎程度和消费者的认可度。车型配置:定位与空间:理想L6定位家庭五座豪华SUV ,拥有超大内部空间,为乘客提供了宽敞舒适的乘坐环境。
5、问界M5:纯电续航255km(CLTC) 。2025年2月中汽数研也推出过增程汽车纯电续航榜,增程轿车续航第一是尊界S800,纯电续航331公里;20万以上增程SUV纯电续航第一是岚图FREE 318 ,纯电续航318公里。增程式汽车通过“纯电驱动+燃油增程”双重模式,能兼顾电动车体验与续航,综合续航甚至可达2000公里。
6 、目前市场上很难简单说哪一款增程式SUV排名绝对第一 ,不同维度下有不同表现出色的车型: 销量方面:像问界M5在增程式SUV中销量较为突出 。它背靠知名车企,有着较高的关注度。在2025年上半年,其销量在同类型产品中处于领先梯队。
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