老款标志408和福特福克斯哪个好
1 、老款标致408和福特福克斯各有优劣 ,选择需结合个人需求侧重。外观方面:标致408外观大气且流线型强,6T车型排气孔设计时尚,但老款车灯被部分车主认为老气;福特福克斯线条有运动感,造型优美 ,前脸设计耐看,整体稳健大气,更符合部分车主审美 。
2、再次 ,内饰方面就不用对比,408和世嘉绝对是优于福克斯的。408也虽然不是PSA集团全球投放的产品,但据说动力底盘都用的是307那一套东西 ,变速箱是经过调教的!标致这套东西也倒经久耐用,因为我就是标致车主。
3、小结: 如果是用于平时家用的标致408是不错的选择,如果用于城市商用的建议选标致408。
4、再看标致408 ,外观大气做工用料比轿厚道 。外观没得说,反正我喜欢。不过说到车灯,豪华版的配的是一个卤素大灯 ,晚上开车光线确实不怎么好。新款比老的漂亮多了,6T配有两个排气孔,其中一个只装饰,整体很满意 。进入车内 ,福特福克斯内饰设计我感觉偏向于清新简约风格,没有舒适豪华感。
老款标致408质量
1 、老款标致408质量总体表现不错,但存在部分需注意的问题 ,具体如下:设计与制造工艺优势2010-2014年款标致408在同期车型中设计水平较高,轴距达2710mm,后排空间和后备箱容量表现突出 ,满足家庭用户对实用性的需求。底盘调校延续法系车传统优势,高速稳定性强,过减速带时滤震效果良好 ,兼顾操控与舒适性 。
2、0年的标致408在质量方面有一定的表现。标致408在当时是一款比较受欢迎的紧凑型车。它在一些方面展现出了不错的品质 。首先,其外观设计具有一定的辨识度,车身线条流畅。车内空间较为宽敞 ,能满足日常家用需求。动力方面,配备的发动机在技术上有一定成熟度,能提供较为稳定的动力输出 。
3、综上所述,10年标致408在得到妥善保养和维护的情况下 ,其质量是可靠的。但请车主注意,以上信息仅供参考,具体车辆状况还需根据实际情况进行评估。在购车或用车过程中 ,如有任何疑问,建议咨询专业的汽车技术人员或相关机构。
4 、年标致408整体质量表现优秀,但车况存在个体差异 ,需结合具体车况评估 。动力与油耗表现突出15年标致408提供6L(115马力)和2T(136马力)两种动力版本。2T版本中段加速轻快,动力响应积极,且油耗表现优异 ,实测百公里综合油耗低至5升;6L版本油耗为7-8升,均优于同级部分新车。
5、015款标致408(尤其是2T版本)存在明显的发动机质量通病,售后处理争议较大 ,整体质量表现不佳 。核心质量问题集中在发动机系统 正时皮带掉毛堵塞油路:2020年厂家曾召回维修,但大量车主反映召回后仍反复出现故障(如2025年10月黑猫投诉案例),表现为发动机故障报警、机油压力过低,维修费用超万元。
6 、标致408投诉量较高的现象 ,既反映了该车型在质量方面存在的一些问题,也体现了消费者对汽车质量要求的日益提高。对于消费者而言,在购车前应充分了解车型的质量口碑和投诉情况 ,以便做出更加明智的购车决策 。

14年标志408自动2.0通病
014款标致408 0L的通病主要包括电子系统故障、发动机问题、刹车系统异常 、变速箱问题以及底盘异响。电子系统故障:这类问题可能表现为车窗升降失灵,这通常是由于线路接触不良导致的。另外,中控屏黑屏或者卡顿也是较为常见的现象 ,遇到这类问题,可以尝试重启车机或者前往4S店进行系统升级 。
标致408在2014款自动0车型上存在一些较为常见的情况。首先是发动机方面,可能会出现节气门容易脏污的问题。这主要是由于其设计和工作环境等因素 ,节气门脏污后会影响发动机的进气量,进而导致动力下降、油耗增加等情况 。一般需要定期进行清洗来保持发动机的良好工作状态。
年标致408自动0的通病主要包括内饰材质较差、舒适性一般 、有异响、动力中规中矩、车头灯亮度小、整体配置一般 、发动机抖动以及动力一般等问题。以下是对这些问题的详细阐述:内饰材质较差:部分车主反映,该车型的内饰材质相对廉价 ,手感不够细腻,且在使用过程中容易出现磨损或老化现象。
014款标致408 0L车型存在一些常见问题,以下是车主反馈较多的通病:发动机抖动 冷启动时容易出现明显抖动,可能与发动机机脚胶老化有关 ,行驶一定里程后需检查更换 。节气门积碳 0L发动机对油品较敏感,长期市区低速行驶易导致节气门积碳,需定期清洗(建议每2万公里检查)。
标致408 0油耗高故障可能由以下原因导致:热车与驾驶习惯:早晨热车时间过长、短途驾驶、猛加油 、频繁刹车、大脚踩油门、高速行驶以及频繁变道等 ,都会增加油耗。建议启动后迅速挂挡行驶,冬季适当延长热车时间,合理驾驶 ,提前规划顺畅路线,避免不必要的加速和急刹车 。
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