看看现在丰田越野全系的炸街价
1 、丰田越野全系炸街价如下：20款霸道2700TXL黑米：58万（可谈）配置：两气囊 、底挂、18铝轮 、天窗 。20款霸道2700TX黑米：56万（可谈）配置：两气囊 、外挂、17铁轮 、天窗 。20款霸道4000 TXL白/米：78万（可谈）配置：两气囊 、无窗、后挂备胎 、18轮 、尾翼、踏板。
2、厂商指导价：390-300万元 把概念车“量产 ”是马自达的特长 ，这体现的是马自达车型出色的造型设计和工艺 。马自达MX-5同样是这样一款具备超高颜值的车型 。这款2门2座的进口跑车 ，目前有3款车型在售，全系均搭载0L自吸发动机 ，算是马自达的常规操作。
丰田硬派越野系列到底谁更强!
丰田硬派越野系列中 ，FJ酷路泽和LC76在越野性能上更为强大 。丰田品牌的越野车以其可靠的质量和出色的越野性能而著称 。在丰田的越野体系中，虽然霸道（普拉多）拥有较高的市场份额和消费者认可度 ，但从真正的越野角度来看 ，它并非丰田最强的越野车。普拉多在设计上兼顾了城市驾驶和越野需求，因此它在越野性能上做出了一定的妥协 。
Runner（北美市场）特点：基于海拉克斯皮卡平台打造 ，非承载式车身 ，越野基因强 。TRD Pro版本配备FOX减震器 、多地形模式和后差速锁。 优势：改装潜力大，适合越野爱好者；内饰偏向实用，耐用性极佳。 注意：国内需平行进口 。
普拉多（Prado ，国内称“霸道 ”）： 特点：作为兰德酷路泽的“小弟” ，车身相对紧凑，但越野性能依旧出色 。配备分时四驱（或全时四驱 ，因地区配置不同） 、电子限滑、多地形选择系统。 优势：性价比很高 ，油耗相对较低，维修也比较便利 ，适合中等强度越野以及日常使用 。
普拉多（兰德酷路泽） 定位：硬派越野SUV ，耐用性极强 。 优势：非承载式车身 、越野性能强悍，适合复杂路况。 适合人群：越野爱好者或需要长途穿越的用户 。这三款车覆盖了不同需求 ，汉兰达和RAV4荣放偏向城市使用 ，普拉多则更注重越野能力 。
丰田普拉多霸道柴油版2800和3000你了解多少,七大区别一目了然
1 、00车型：标准配置较高，包括九气囊、液晶仪表 、一键启动等。3000车型：标准配置相对较低 ，多为两气囊 、普通黑白仪表等 。此外 ，3000车型只有高配才有一键启动，且后挂备胎的才是150升油箱，底挂的为87升油箱 。
2、油耗：百公里综合油耗不超过8升 ，一箱油最佳续航里程可达到1100km。舒适性：发动机震动和声音得到明显改善 ，车内驾驶舒适性提升 。全新丰田普拉多柴油版：发动机：搭载8T涡轮增压四缸柴油发动机（型号1GD-FTV），匹配48V轻混系统 ，综合最大功率150kW（204马力） ，峰值扭矩500牛·米 。
3 、搭配5挡手自一体变速箱的油耗大概在156到152升/百公里之间浮动。也有车主反映，普拉多在城里的油耗一般在15到18升/百公里之间。混动版本：2025款丰田普拉多官方实测数据显示 ，其百公里综合油耗仅为10L左右 。柴油版本：柴油霸道车型油耗相对较低 ，如丰田霸道2800柴油版的百公里油耗在8至10升之间 。
4 、地区差异：丰田普拉多的实际成交价在不同地区可能存在较大差异。例如，在日本市场 ，普拉多汽油版的起步价约合人民币23万元 ，柴油版则约26万元 。而在北美地区，其基础售价区间约为人民币41至55万元 。中东地区的霸道2800最低报价更是高达人民币54万元。
5、很多人都想拥有一款能陪着自己征服中华大地的越野车 。越野车除了车型霸道帅气以外 ，更多的就是它的实用性能 。在各种款式和性能上做对比 ，那首选的当然是兰德酷路泽。
丰田穿越者是什么车
1 、丰田穿越者（Fortuner）作为汉兰达的潜在竞争对手，凭借8T柴油发动机 、6AT变速箱、非承载式车身及7座布局等配置，在动力性能和越野能力上形成差异化优势 ，被网友视为“更值得选择的替代车型 ” 。
2、穿越者的名字叫丰田Fortuner ，是一款基于HILUX（海拉克斯）皮卡平台的SUV，前脸 、内饰新款的海拉克斯一模一样 ，这车是丰田专门为泰国市场开发的 ，并没有正式引进国内，偶有少量大贸手续的穿越者进入国内 ，不能享受全国联保 。采用和中东版7L普拉多同款动力总成 ，拉动比普拉多小一号的穿越者就显得更加轻松。
3 、丰田Fortune ”即丰田穿越者，是一款多功能SUV ，专为多环境、不同道路设计 ，具备穿越艰难险阻的能力 。融合了MPV和四轮驱动越野车的特点，拥有三排七座座椅 ，方便自由调整 ，内部储物空间丰富，适合家庭使用，也受中年人和SUV爱好者青睐 。售价在25-34万元之间 ，被誉为“小普拉多”。
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